近日，日本JR九州高速客船公司被曝出现严重问题。
据日本国土交通省称，在日本JR九州高速客船公司明知其运营的“皇后甲虫号”高速客船出现了船体裂纹和进水情况下，仍未向相关部门报告，也未进行必要的维修，反而让该船继续航行超过三个月，期间搭载了大约5万5000名乘客。
据日本读卖新闻报道，国土交通省认为这一行为构成了“对公共安全的重大威胁”。JR九州高速客船的母公司，JR九州公司，在8月9日承认，他们早在今年2月就已发现船只的船体裂纹和进水问题，但并未依法进行检修，也未向国土交通省报告。
更令人担忧的是，JR九州高速客船还擅自移动了用于检测进水的警报感应器，使其失效，并篡改了相关进水数据。尽管通过抽水维持了船只的载客航行，但随着进水情况的恶化，船只最终不得不进行修理。直到5月30日，他们才向国土交通省和母公司报告首次发现进水情况。经过修复，该船已于7月恢复航行。
“皇后甲虫号”高速客船可搭载502人，排水量为2582吨，是连接日本福冈县博多港与韩国釜山港的高速航线，单程航行距离约为200公里，航行时间约为3小时40分钟，每天往返一次。
目前，已知在2月至5月期间，该船共搭载了约5万5000名乘客。值得注意的是，JR九州高速客船在2023年2月也曾发生过类似的船体裂纹和进水事件，当时也未依法进行检查就继续航行。同年6月，国土交通省对该公司进行了行政处分，并要求其在同年7月提交了改善报告书。
国土交通省于8月6日对JR九州高速客船进行了突击检查，在听取说明和检查文件时发现了此次船体裂纹和进水事件。直到8月7日，母公司JR九州才首次接到JR九州高速客船的报告。
关于JR九州高速客船隐瞒问题且未报告的原因，国土交通省的承办人员表示，将继续进行调查，目前无法提供详细信息。在彻底检查后，将评估相应的处罚措施。
JR九州也表示，将采取包括更换管理团队在内的措施，努力提升安全意识。
目前，该船已从8月13日起停航，已受理的预约乘客数约为2万1500人。
据朝日新闻报道，JR九州决定在8月13日更换JR九州高速客船的经营团队。未来，只有在确保安全无虞的新体制下，才会重新恢复营运。8月13日之后的预约将被取消，公司将与预约乘客进行个别沟通。
