近日，国际航运协会(ICS)发出警告，称不要让唐纳德·特朗普(Donald Trump)当选美国总统!
ICS warns against Trump presidency
Shipping chief warns of dangers of Trump presidency to trade
虽然无论谁将赢得11月的总统大选，国际航运协会(ICS)都担心，美国日益高涨的经济民族主义可能会破坏全球贸易。
但国际航运协会(ICS)主席Guy Platten近日面对英国《金融时报》采访时表示，特朗普重返白宫可能给全球供应链带来灾难。
Guy Platten认为，唐纳德·特朗普(Donald Trump)当选或将导致贸易保护主义“升级”。
Guy Platten称，特朗普的“美国优先”立场“只会鼓励其他所有人都这么做”，这种行为将破坏“国际法的整个自然秩序和一套公认的规则”，而贸易正是基于这些规则发挥作用的。
与此同时，船东们也尤其担心共和党候选人唐纳德·特朗普的保护主义卷土重来。
除了对世界贸易产生负面影响外，美国大选的结果还将影响全球航运公司的活动。
美国和欧洲需求旺盛的原因之一是，船东希望保护自己免受未来惩罚性关税的影响，尤其是针对中国商品的惩罚性关税。
然而，现任美国政府也使用了关税武器。Platten指出，拜登和哈里斯已经开始对中国制造的电动汽车征收惩罚性关税。
虽然拜登宣布退出美国大选，但他却表示将全力支持和认可美国副总统哈里斯获得民主党总统候选人的提名。
据悉，早在拜登刚宣布退出大选时，就有分析师表示，从特朗普的立场和支持他的政治运动来看，这可能会对集装箱航运市场产生重大影响--特别值得注意的是两个方面：贸易关税和红海护航。
如果特朗普新政府大幅提高贸易关税，最有可能的结果将是供应链模式的发生更多转变。
在过去的几十年里，人们经常看到，贸易关税只是将生产转移到其他低成本国家，而不是将生产转移到“国内”。或者，它会导致一个更复杂的供应链，在其中插入一个额外的国家，以改变商品的“国籍”，以规避关税。
除了使进口商品在美国变得更加昂贵，从而抑制消费者消费和推高通胀之外，贸易战加剧最有可能的结果将是供应链的转变，要求船舶、港口、卡车和仓库完成更多的工作。
另外，从航运的角度来看，特朗普当选可能会导致美国海军撤回对红海冲突的支持。
